AMANDA

(Automation and MAN-Machine Delegation of Action)

En moyenne, 7.000 avions survolent quotidiennement le territoire français. Près de 4.300 contrôleurs aériens ou aiguilleurs du ciel, assurent la sécurité de ces avions dont le nombre ne fait que croître. En une cinquantaine d’années, les méthodes et les outils du contrôle aérien ont profondément évolué, passant d’un contrôle aux procédures où le seul contact avec les aéronefs était radiophonique, à un contrôle où l’acquisition d’informations a été fortement automatisée mais où les décisions restent purement humaines.

La complexité croissante du contrôle, due à l’augmentation du trafic et à l’amélioration des performances des aéronefs, sature les moyens de contrôle de l’espace aérien, et plus particulièrement les contrôleurs eux-mêmes. Pour faire face à ces nouvelles exigences, de nombreuses recherches ont vu le jour et cherchent à définir notamment des outils d’aide pour assister les contrôleurs dans leur travail.

Notre recherche se place dans cette problématique et vise l’étude, la mise en œuvre et l’évaluation expérimentale de nouveaux outils coopératifs. Pour ce faire, nous avons développé la plateforme AMANDA nous permettant ainsi de simuler quatre positions de contrôle réalistes et de mener nos recherches sur le thème de la Conception de Systèmes Coopératifs.

Equipe travaillant sur le thème :

• Serge Debernard (Professeur.)
• Igor Crévits (Maître de Conférences)
• Thierry Poulain (Ingénieur de Recherche)
• David Annebicque (Thésard)

Contact : Pr. serge [dot] debernard [at] univ-valenciennes [dot] fr (Serge Debernard) - Equipe SHM