Le Simulateur de Rues pour Piétons (SRP)

 

Conçu pour étudier le comportement du piéton, le SRP, simulateur immersif en forme de U à cinq écrans, reproduit une rue en réalité projetée avec un champ de vision supérieur à 180°. Des rétroprojecteurs diffusent un film sur les deux écrans latéraux tandis que, sur les écrans de face, les autres rétroprojecteurs projettent une image panoramique fixe représentant le côté opposé de la rue. Dans l’illustration ci-dessous, l’environnement projeté est une section de la rue Vaillant Couturier, commune de Maing.


Offrant une distance de marche de 4 m, cette plateforme permet l’étude biomécanique et psychophysiologique de l’initiation de la traversée de rue. Elle est compatible avec les principaux dispositifs dont dispose le LAMIH pour l’acquisition de données biomécaniques (plateformes de force, système optoélectronique Vicon Nexus ; cf. analyse gestuelle 3D) et psychophysiologiques (système d’acquisition EMG Biometrics, ZeroWire 8-16 canaux ; système d’acquisition de signaux BIOPAC MP150).

Le SRP permet la réalisation de projets de recherche traitant de diverses problématiques relatives à la sécurité des piétons. Les protocoles peuvent varier selon les caractéristiques de l’environnement (scénarios projetés et trottoirs) mais aussi selon les caractéristiques des participants, que celles-ci soient stables ou transitoires (ex. âge, stades de grossesse, glycémie…). La sécurisation du SRP assurée par un harnais mobile autorise la mise en place de protocoles portant sur des populations à risques de chutes et/ou des situations complexes de traversée. Pour tout travail expérimental conduit dans cette plateforme, la pluridisciplinarité du LAMIH lui permet de fédérer une équipe adaptée aux besoins, pouvant inclure des biomécaniciens, des psychologues, des automaticiens, des informaticiens et des mécaniciens. Les prises de vue et la post production sont assurées par le CRAVEN (Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis). Le SRP est actuellement utilisé pour l’étude biomécanique de l’initiation de la traversée chez des personnes âgées, dans le cadre du projet « Seniors en Ville à Pieds » (SEVAP) soutenu par la Fondation Sécurité Routière.

Le montant total de l’investissement s’élève à 125 k€, les principaux financeurs étant la Fondation Sécurité Routière et le Campus International pour la Sécurité et l’Intermodalité des Transports.

Les sociétés ayant contribué à la réalisation de la plateforme SRP sont :

  • ANV, 03 20 66 14 00 (écrans et vidéoprojecteurs)
  • ACFY, 06.88.80.20.98 (connectique et synchronisation informatique)
  • Liko France, 03.83.22.82.32 (harnais anti-chute)

Contact : Christophe [dot] Gillet [at] univ-valenciennes [dot] fr