Présentation

La multidisciplinarité du LAMIH trouve tout son sens dans nombre de développements et d’applications, et, plus particulièrement dans le secteur clé des transports.

Le LAMIH poursuit l’objectif d’être un acteur central dans le domaine des transports de surface. À cet effet, il est notamment présent dans les grands projets nationaux (ANR, PREDIT) et dans les projets européens (6ème et 7ème PCRD). En outre, il a développé de multiples partenariats pérennes public-privé ou public-public avec les industriels et les grands opérateurs du secteur des transports, ainsi qu'avec des institutions de recherche. C’est tout naturellement que le LAMIH est aussi fortement impliqué dans les projets scientifiques et les projets d’innovation du pôle de compétitivité mondial I-Trans - dont la direction scientifique est assurée par l’un de ses membres. Enfin dans le cadre des Contrats de Projets État Région 2007-2013, le LAMIH est pilote du projet phare CISIT Campus International sur la Sécurité et l’Intermodalité des Transports de surface avec un potentiel humain mobilisé de plus de 350 personnes dans les meilleures équipes de recherche et d’innovation régionales.

Unité Mixte de Recherche CNRS/ST2i-Université de Valenciennes, le LAMIH avec plus de 220 membres, dont 120 permanents et en continu une centaine de doctorants, post-doctorants et ingénieurs contractuels, est porteur d’offres multidisciplinaires particulièrement originales. Pour ce faire, le LAMIH fédère un ensemble de disciplines qui va de la modélisation, commande et supervision de systèmes industriels et humains au sens de l’automatique, à la modélisation des procédés, des structures et du comportement des matériaux au sens de la mécanique et de la biomécanique du choc, en passant par la psychologie et l’ergonomie cognitives, ainsi que par la conception et la simulation de systèmes d'information distribués, de systèmes interactifs d’aide à la décision et de systèmes embarqués au sens de l’informatique.