
Cette plateforme d’essais est dédiée à l’identification des propriétés matérielles et à leurs évolutions jusqu'à rupture dans la plage des vitesses de déformation [0.05;5000] s-1 que l'on rencontre couramment lors des phénomènes de crash et d'impact.
Deux dispositifs expérimentaux complémentaires sont mis en oeuvre pour couvrir cette plage et caractériser le comportement des matériaux sur une très large gamme d'impédances mécaniques : métaux et alliages, composites et polymères, matériaux cellulaires, matériaux biologiques (en lien avec l'activité Biomécanique du Choc).
Des montages spéciaux adaptés à ces dispositifs permettent de caractériser également la tenue dynamique jusqu'à rupture des assemblages structuraux sous sollicitations pures ou mixtes (rivetés, soudés, collés, combinaisons). Le recours à la mesure de champs de déformation et de vitesses de déformation par corrélation ou stéréo-corrélation d'images numériques permet de compléter les mesures.
Les travaux scientifiques menés visent donc à appréhender la physique des matériaux et des assemblages structuraux lorsqu'ils sont soumis à des vitesses de déformations élevées jusqu’à rupture et à modéliser ces comportements pour la simulation numérique par éléments finis du crash et de l'impact des structures de transport.
Ces recherches contribuent à apporter des réponses et des solutions technologiques aux enjeux sociétaux et industriels de réduction des émissions de CO2 des véhicules de transport. L'emploi de matériaux ou de combinaisons de matériaux, plus légers, est une des solutions à ces enjeux mais elle doit garantir des conditions de sécurité au crash et à l'impact au moins équivalentes à celles atteintes de nos jours.
Machine hydraulique rapide 65 kN (0.001 m/s > 5 m/s)
Cette machine hydraulique permets de balayer une large gamme de taux de déformation élevées et de répondre aux exigences d'essais à haute vitesse.
Caractéristiques:
- Montages en traction/compression [0.05 - 250] /s
- Mesure d’allongement par extensométrie électro-optique
- Mesure d’effort par cellule piézoélectrique
- Calculs de champs par (stéréo)corrélation d’images
- Prise de vues ultra-rapides (3000 i/s > 250000 i/s)



Dispositifs à barres de Hopkinson
Les dispositifs à barres d’Hopkinson sont des outils expérimentaux qui permettent d’effectuer des sollicitations (traction, compression ou torsion) à de grandes vitesses de déformation (jusqu’à 5000 s-1).


Le dispositif permets de prendre en compte :
- Effet de la vitesse
- Effet du procédé de mise en forme
- Effet du vieillissement
- Effet de la température
- Effet des éléments d’addition
- Effet des traitements thermiques, etc.
| Le montant total des investissements s’élève à 650 k€ , les principaux financeurs étant le département, la région Nord Pas-de-Calais, l’Etat et la Communauté Européenne. |
Personne à contacter
Gregory Haugou (gregory [dot] haugou [at] univ-valenciennes [dot] fr)



